logo
продукты
Подробная информация о продукции
Домой > продукты >
Конничное сиденье для автомобилей Иридийные зажигалки ITR4A-15 Соответствие Denso VT16 BOSCH HR9DPP33Y

Конничное сиденье для автомобилей Иридийные зажигалки ITR4A-15 Соответствие Denso VT16 BOSCH HR9DPP33Y

MOQ: 2000 шт.
цена: negotiable
Стандартная упаковка: 4 шт. на коробку, 400 шт. на тн
Срок доставки: 20 дней после внесения депозита
Способ оплаты: T/T или Western Union
Supply Capacity: 1800000 шт/месяц
Подробная информация
Место происхождения
Китай
Фирменное наименование
AGM
Сертификация
ISO9001:9002
Номер модели
ITR4A-15
Размер клюшки:
16 mm
Внешняя нить:
14*1,25 мм
Длина нити:
17.5mm
Материал:
Иридий
Зажигалки:
1 заземленный электрод
Сиденье:
Конечный
Разрыв:
1.5 мм
Выделить:

иридиевые свечи денсо

,

Иридий автозапчасти

Описание продукта

Высококачественные автомобильные иридиовые свечи ITR4A-15 совпадают с DENSO VT16 BOSCH HR9DPP33Y с фабричной ценой

 

 

ПСпецификации продукта

 

ПОТРЕБЕНИЕ: Сверки
Часть No: ITR4A-15
 

Диаметр 14 мм
Достижение 17.5 мм
Шестерка 16 мм
Резистор Да, да.
Разрыв электрода 1.5 мм
Тип печати Коническое сиденье
Центральный электрод 0.5 мм иридий
Конфигурация кончиков Одинокий
 

 

 

Модели замены для ITR4A-15

 

Бренд Модель
AC Delco 41-101
Плотное 5325
Плотное IT16
Плотное VT16
General Motors 12 568 387
General Motors 12568387
 

 

Номера ОЭ:
 
Буик 12 568 387
Кадиллак 12 568 387
Шевроле 12 568 387
ДАЕВУ 12 568 387
ОБЩЕСТВЕННЫЕ Двигатели 12568387
ПОНТИАК 12 568 387
 
 

Анализ линии зажигания после использования

 

Перегрев
Из-за преждевременного зажигания, неблагоприятная система охлаждения; с использованием низкокачественного бензина, смесь слишком тонкая;свеча в камеру сгорания и тепловое значение свечи слишком низкое; установка свечи крутящий момент недостаточен, наружная уплотнение утечка хуже.

Разрыв изолятора
Конец изолятора свечи трещины или разрыв.Использование низкокачественного бензина может вызвать преждевременное зажигание.

Нефтяной мокрый
Окруженная поверхность изолятора и светлая поверхность изолятора и поверхность электрода склеиваются черным мокрым блестящим маслом.износ цилиндра из-за неправильного регулирования карбутетора

 
Нормальная работа
Конец изолятора свечи был коричневым, коричневым или светло-серым, эрозия электродов очень мала, что указывает на то, что свечи и двигатель совпадают
 

Слишком много кокаина.
Боковой электрод и изолятор, прикрепленный к толстому слою желтого порошка юбки, вызван использованием свинцовых топливных добавок.

 
Горячее сжигание
Из-за преждевременного зажигания, система охлаждения неблагоприятна; используя низкокачественный бензин,Смесь слишком худая; свечи в камеру сгорания и тепловой ценности свечи слишком низкий; установка свечи крутящий момент недостаточен, наружная пломба утечка хуже

Тонер почернелый
Закрученная стальная поверхность и полость поверхности части боковых юбок изолятора и поверхности черного углеродного электрода покрыты отложениями, вызывающими сильное выгорание свечи.В основном из-за того, что смесь слишком густая., забитый воздушный фильтр, ненадлежащее использование загрязнителя; чрезмерное потребление масла, задержка времени зажигания; длительная низкая скорость и использование высокой тепловой ценности свечи.

Загрязнение свинцом
Поскольку тетраэтиловый свинец в бензине при низкой нагрузке двигателя при работе с юбкой прикрепляется к конечной поверхности изолятора,при вращении двигателя, высоких оборотах, работе с полной нагрузкой температура повышается еще больше,изолятор свечи, образованный на поверхности проводящего свинцового соединения из-за повышения температуры с увеличением, что в конечном итоге приводит к зажиганию свечи.

 

 
Флэш-овер
Порцелановая поверхность по оси проявляет искру дуги сгорания.Порцелановые высоковольтные линии и разрыв слишком большой.
 
 
 
 
 
 
 

Момент установки слишком мал.
Деформация внешней стиральной машины недостаточная утечка, что приводит к недостаточному охлаждению свечей.

Корона
На изоляторный слой желтой шкалы. 2 из-за воздуха под высоким напряжением до 30000 вольт является ионизированные примеси в воздухе образуется на изолятор, прикрепленный

 
Внешние повреждения
Электрод и изолятор юбка сильно деформированы повреждены, обусловлено неправильным использованием модели свечи, и удар, вызванный цилиндром
 
 
 
 

 

Конничное сиденье для автомобилей Иридийные зажигалки ITR4A-15 Соответствие Denso VT16 BOSCH HR9DPP33Y 0

 

 

 

 

 

 

 

продукты
Подробная информация о продукции
Конничное сиденье для автомобилей Иридийные зажигалки ITR4A-15 Соответствие Denso VT16 BOSCH HR9DPP33Y
MOQ: 2000 шт.
цена: negotiable
Стандартная упаковка: 4 шт. на коробку, 400 шт. на тн
Срок доставки: 20 дней после внесения депозита
Способ оплаты: T/T или Western Union
Supply Capacity: 1800000 шт/месяц
Подробная информация
Место происхождения
Китай
Фирменное наименование
AGM
Сертификация
ISO9001:9002
Номер модели
ITR4A-15
Размер клюшки:
16 mm
Внешняя нить:
14*1,25 мм
Длина нити:
17.5mm
Материал:
Иридий
Зажигалки:
1 заземленный электрод
Сиденье:
Конечный
Разрыв:
1.5 мм
Количество мин заказа:
2000 шт.
Цена:
negotiable
Упаковывая детали:
4 шт. на коробку, 400 шт. на тн
Время доставки:
20 дней после внесения депозита
Условия оплаты:
T/T или Western Union
Поставка способности:
1800000 шт/месяц
Выделить

иридиевые свечи денсо

,

Иридий автозапчасти

Описание продукта

Высококачественные автомобильные иридиовые свечи ITR4A-15 совпадают с DENSO VT16 BOSCH HR9DPP33Y с фабричной ценой

 

 

ПСпецификации продукта

 

ПОТРЕБЕНИЕ: Сверки
Часть No: ITR4A-15
 

Диаметр 14 мм
Достижение 17.5 мм
Шестерка 16 мм
Резистор Да, да.
Разрыв электрода 1.5 мм
Тип печати Коническое сиденье
Центральный электрод 0.5 мм иридий
Конфигурация кончиков Одинокий
 

 

 

Модели замены для ITR4A-15

 

Бренд Модель
AC Delco 41-101
Плотное 5325
Плотное IT16
Плотное VT16
General Motors 12 568 387
General Motors 12568387
 

 

Номера ОЭ:
 
Буик 12 568 387
Кадиллак 12 568 387
Шевроле 12 568 387
ДАЕВУ 12 568 387
ОБЩЕСТВЕННЫЕ Двигатели 12568387
ПОНТИАК 12 568 387
 
 

Анализ линии зажигания после использования

 

Перегрев
Из-за преждевременного зажигания, неблагоприятная система охлаждения; с использованием низкокачественного бензина, смесь слишком тонкая;свеча в камеру сгорания и тепловое значение свечи слишком низкое; установка свечи крутящий момент недостаточен, наружная уплотнение утечка хуже.

Разрыв изолятора
Конец изолятора свечи трещины или разрыв.Использование низкокачественного бензина может вызвать преждевременное зажигание.

Нефтяной мокрый
Окруженная поверхность изолятора и светлая поверхность изолятора и поверхность электрода склеиваются черным мокрым блестящим маслом.износ цилиндра из-за неправильного регулирования карбутетора

 
Нормальная работа
Конец изолятора свечи был коричневым, коричневым или светло-серым, эрозия электродов очень мала, что указывает на то, что свечи и двигатель совпадают
 

Слишком много кокаина.
Боковой электрод и изолятор, прикрепленный к толстому слою желтого порошка юбки, вызван использованием свинцовых топливных добавок.

 
Горячее сжигание
Из-за преждевременного зажигания, система охлаждения неблагоприятна; используя низкокачественный бензин,Смесь слишком худая; свечи в камеру сгорания и тепловой ценности свечи слишком низкий; установка свечи крутящий момент недостаточен, наружная пломба утечка хуже

Тонер почернелый
Закрученная стальная поверхность и полость поверхности части боковых юбок изолятора и поверхности черного углеродного электрода покрыты отложениями, вызывающими сильное выгорание свечи.В основном из-за того, что смесь слишком густая., забитый воздушный фильтр, ненадлежащее использование загрязнителя; чрезмерное потребление масла, задержка времени зажигания; длительная низкая скорость и использование высокой тепловой ценности свечи.

Загрязнение свинцом
Поскольку тетраэтиловый свинец в бензине при низкой нагрузке двигателя при работе с юбкой прикрепляется к конечной поверхности изолятора,при вращении двигателя, высоких оборотах, работе с полной нагрузкой температура повышается еще больше,изолятор свечи, образованный на поверхности проводящего свинцового соединения из-за повышения температуры с увеличением, что в конечном итоге приводит к зажиганию свечи.

 

 
Флэш-овер
Порцелановая поверхность по оси проявляет искру дуги сгорания.Порцелановые высоковольтные линии и разрыв слишком большой.
 
 
 
 
 
 
 

Момент установки слишком мал.
Деформация внешней стиральной машины недостаточная утечка, что приводит к недостаточному охлаждению свечей.

Корона
На изоляторный слой желтой шкалы. 2 из-за воздуха под высоким напряжением до 30000 вольт является ионизированные примеси в воздухе образуется на изолятор, прикрепленный

 
Внешние повреждения
Электрод и изолятор юбка сильно деформированы повреждены, обусловлено неправильным использованием модели свечи, и удар, вызванный цилиндром
 
 
 
 

 

Конничное сиденье для автомобилей Иридийные зажигалки ITR4A-15 Соответствие Denso VT16 BOSCH HR9DPP33Y 0