Manufactory автозапчастей Cixi wang

Улучшение в обслуживании управляет делом для того чтобы вырасти

Главная
Продукты
О нас
Тур на фабрику
Контроль качества
Контакты
Отправить запрос
Новости компании
Главная ПродуктыСвечи зажигания OEM

электрод свечей зажигания ядра меди моторкрафт СП-763 двойной такие же к БКР6ЭКК К16ТР11

хорошее качество Свечи зажигания мотоцикла для сбываний
хорошее качество Свечи зажигания мотоцикла для сбываний
очень славный продукт, и быстрая реакция, мы будем работать совместно все время

—— Abdulla

посетите фабрику последний сентябрь, и решите сделать заказ заказ сразу verb. Конкурентоспособная цена, самая важная качество, довольно хорошее

—— Ranny Medina f

Я Чат Сейчас в Интернет

электрод свечей зажигания ядра меди моторкрафт СП-763 двойной такие же к БКР6ЭКК К16ТР11

Китай электрод свечей зажигания ядра меди моторкрафт СП-763 двойной такие же к БКР6ЭКК К16ТР11 поставщик
электрод свечей зажигания ядра меди моторкрафт СП-763 двойной такие же к БКР6ЭКК К16ТР11 поставщик электрод свечей зажигания ядра меди моторкрафт СП-763 двойной такие же к БКР6ЭКК К16ТР11 поставщик электрод свечей зажигания ядра меди моторкрафт СП-763 двойной такие же к БКР6ЭКК К16ТР11 поставщик

Большие изображения :  электрод свечей зажигания ядра меди моторкрафт СП-763 двойной такие же к БКР6ЭКК К16ТР11

Подробная информация о продукте:

Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: ANGELMAN
Сертификация: ISO9001:9002
Номер модели: SP-763

Оплата и доставка Условия:

Количество мин заказа: 10000PCS
Цена: negotiation
Упаковывая детали: 4pcs/box, 400pcs/ctn
Время доставки: залемь afer 20days
Условия оплаты: T / T или западное соединение
Поставка способности: 1800000pcs/month
Подробное описание продукта
Размер гаечного ключа: 16 мм Наружная резьба: 14*1.25mm
Длина резьбы: 19 mm Центральный материал электрода: Никель
Свеча зажигания: 2 зарыли электрод

зажигание разделяет свечи зажигания OEM электрода двойника motorcraft SP-763 для автомобилей Ford такие же к BKR6EKC K16TR11

 

 

Технические характеристики изделия

 

электрод свечей зажигания ядра меди моторкрафт СП-763 двойной такие же к БКР6ЭКК К16ТР11электрод свечей зажигания ядра меди моторкрафт СП-763 двойной такие же к БКР6ЭКК К16ТР11электрод свечей зажигания ядра меди моторкрафт СП-763 двойной такие же к БКР6ЭКК К16ТР11
 
 
Упаковывая детали: 4pcs/box, 400pcs/ctn
Деталь поставки: 25days
Диаметр [mm] 14
Размер гаечного ключа 16
Вес [g] 50
Свеча зажигания  2- Зарынный электрод
Измерение 1 резьбы 19
Информация
Техническая информация
- Терминальная форма: Твердый
- Земля: Никель
 

НОМЕРА OE:
 
АЛЬФАА ROMEO 46 46 38 01
АЛЬФАА ROMEO 46 47 20 21
АЛЬФАА ROMEO 46480307
АЛЬФАА ROMEO 464803070
АЛЬФАА ROMEO 58 96 82 4
АЛЬФАА ROMEO 0046472021
АЛЬФАА ROMEO 464133860
CITRO? N 59622T
DAIHATSU 90048-51155-000
DAIHATSU 90048-51154-000
ФЕРРАРИ 46 48 03 07
ФЕРРАРИ 46 46 38 01
ФЕРРАРИ 46 47 20 21
ФЕРРАРИ 46 48 03 070
ФЕРРАРИ 58 96 82 4
ФЕРРАРИ 46 41 33 860
ФИАТ 46472021
ФИАТ 5896824
ФИАТ 46463801
ФИАТ 46480307
ФИАТ 464133860
ФИАТ 0046472021
ФИАТ 464803070
LANCIA 46480307
LANCIA 464133860
LANCIA 46 46 38 01
LANCIA 0046472021
LANCIA 464803070
LANCIA 46 47 20 21
LANCIA 5896824
MASERATI 46 47 20 21
MASERATI 46 48 03 070
MASERATI 46 41 33 860
MASERATI 58 96 82 4
MASERATI 46 48 03 07
MASERATI 46 46 38 01
ПЕЖО 5962.2T
 
 
 

АНАЛИЗ ПЛАНА СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ ПОСЛЕ ПОЛЬЗЫ

 

Перегревать
Сторона юбки изолятора было» удалением электрода blach белым» форменным преждевременно. Потому что преждевременное время зажигания, система охлаждения неблагоприятная; используя низкосортный газолин, смеси постный слишком; свеча зажигания в жару камеры сгорания и свечи зажигания оценивает слишком низко; вращающий момент установки свечи зажигания нет достаточно, наружной утечки уплотнения более плохой.

Обрыв изолятора
Конец трескать или обрыва юбки изолятора свечи зажигания. Польза низкосортного времени зажигания газолина или причины преждевременного.

Масло влажное
Шелушат сторона привинчила вокруг и luminal поверхностная часть изолятора и юбок стороны прилипания поверхности электрода с черным влажным глянцеватым маслом. Главным образом поршневые кольца, износ cyclinder и разрыв потому что неправильная регулировка carbutetor

 
Нормальная деятельность
Конец юбки изолятора свечи зажигания был коричневым цветом, коричневым цветом или светом - серым цветом, размыванием электрода очень мал, показывающ что соответствуются свечи зажигания и двигатель
 

Слишком много кокса
Бортовой электрод и изолятор прикрепленные к толщиному слою желтого порошка юбки, должны к пользе освинцованных причиненных добавок топлива

 
Горячее сгорание
Плавя электрод, разбивочный электрод и бортовой электрод части порта в жидкое положение. Потому что преждевременное время зажигания, система охлаждения неблагоприятная; используя низкосортный газолин, смеси постный слишком; свеча зажигания в жару камеры сгорания и свечи зажигания оценивает слишком низко; вращающий момент установки свечи зажигания нет достаточно, наружной утечки уплотнения более плохой

Очерненный тонер
Привинченная стальная часть стороны и полости поверхностная юбок стороны изолятора и черной поверхности электрода углерода покрыта седиментами, причиняя строгий flameout свечи зажигания. Главным образом должн к смеси слишком толщиной, закупоренный воздушный фильтр, ограничивает неправильную пользу; чрезмерно потребление нефти, отставание по времени зажигания; увеличиваемая малая скорость и польза значения высокой жары свечи зажигания.

Загрязнение руководства
Порошок или желтый цвет стороны юбки изолятора белый, коричневый цвет, зеленый цвет, и цвет графита. В виду того что tetraethyl руководство в газолине на низкой деятельности нагрузки двигателя юбки придерживалось к поверхности конца изолятора, когда число оборотов двигателя, быстрый ход, деятельность максимальной допускаемой нагрузки, температура увеличит более далее, изолятор свечи зажигания сформировал на поверхности проводной смеси руководства должной к температуре увеличенной при увеличение, окончательно водя для того чтобы сгореть свечу зажигания.

 

 
Flashover
Фарфора поверхности следы осево очевидные искра горения дуги. Должн к увеличиваемому горению электрода свечи зажигания пользы, зазор слишком большое, высоковольтное несоблюдение куртки изолятора, вызревание; линии высокого напряжения фарфора и зазор слишком большие.
 
 
 
 
 
 
 

Вращающий момент установки слишком мал
Деформация утечки наружной шайбы недостаточной, приводящ к в недостаточных охлаждая свечах зажигания. Свеча зажигания смогла легко вести к перегревать и даже pillow плавя электрод, взрыв юбки фарфора.

Корона
На слое изолятора желтого маштаба. 2 должно проветрить под высоким напряжением до 30000 вольтов ионизированные примеси в воздухе сформированы на прикрепленном изоляторе

 
Внешнее повреждение
Электрод и изолятор обходят строго деформированный поврежденный, должны к неправильной модели свечи зажигания пользы, и удару причиненному цилиндром
 
 
 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

Контактная информация
Cixi wang’s Auto Parts Manufactory

Контактное лицо: barel chen

Оставьте вашу заявку (0 / 3000)