Manufactory автозапчастей Cixi wang
Улучшение в обслуживании управляет делом для того чтобы вырасти
Manufactory автозапчастей Cixi wang
Улучшение в обслуживании управляет делом для того чтобы вырасти
|
Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
| Размер гаечного ключа: | 17,5 mm | Наружная резьба: | 12*1.25mm |
|---|---|---|---|
| Длина резьбы: | 19 мм | Материал: | Никель |
| Свеча зажигания: | электрод 1earthed | Место: | Прокладка |
| GAP: | 0.6mm |
Цвет D8TC D8EA X4CC 0241145507 высокомарочной свечи зажигания мотора 125cc померанцовый для BMW HONDA SUZUKI.etc.
Технические характеристики изделия
| Критерии |
| Междуэлектродное расстояние [mm] | 0,8 |
| Тип порта | M4/SAE |
| Размер резьбы | M12x1.25 |
| Размер гаечного ключа | 18 |
| Свеча зажигания | 1 - Зарынный электрод |
| Свеча зажигания | с местом набивкой |
| Длина резьбы [mm] | 19 |
| Сопротивление [kOhm] | 0.105-0.140 |
| Информация | |
| Техническая информация -0,8 сердечника mm проекции носа - Мед-вырезанный сердцевина из земной электрод - Мед-вырезанный сердцевина из электрод центра |
|
качество 1.Excellent с конкурентоспособной ценой.
2.Outstanding Accelaration
топливная экономичность 3.High
4. Превосходное проведение зажигания
5. Multi-пошущенный над изолятор
Качество:
| Деталь частей | Наш материал | Другой материал фабрики |
| Керамический | Ранг: Изостатическая керамическая ранг b: керамическое 95% алюминиевое | Ранг: уклон 92% алюминиевая керамическая b: 75-85% алюминиевых керамических |
| Снабжение жилищем Matel | Сформированный antioxidation Precisionand холода прессуя высоким | Сталь A3 как материал отсутствие растяжимого испытания |
| Проводной порошок | Медные стекла, высокая термоустойчивость | Алюминий |
| Внутреннее набивка | Медное набивка | Набивка никеля |
| Разбивочный электрод | Ранг: Грубая медная ранг b сердечника: электрод никеля 40% | Ранг: Тонкая медная ранг b сердечника: электрод никеля 10% |
Свечи зажигания замены для AGM D8EA
НОМЕРА OE
| APRILIA | 0297542 |
| BMW | 12122343144 |
| BMW | 12127664404 |
| ХИТАЧИ | L23W |
| HONDA | 98069-38719 |
| HONDA | 98069-58726 |
| HONDA | ZH98000-3000 |
| HONDA | 98069-58717 |
| HONDA | 98069-38716 |
| КАВАСАКИИ | J4520X24ESU |
| КАВАСАКИИ | 92070-1010 |
| КАВАСАКИИ | 92070-1020 |
| КАВАСАКИИ | J4520X24ESRU |
| ПОРШЕ | 99917017690 |
| SUZUKI | 09482-00145 |
| SUZUKI | 09482-00149 |
| SUZUKI | 09482-00399 |
| SUZUKI | 09482-00144 |
| SUZUKI | 09482-00223 |
| YAMAHA | 94701-00222 |
| YAMAHA | 9079E-ND039 |
| YAMAHA | 94701-00203 |
| YAMAHA | 94703-00203 |
| YAMAHA | 9079E-ND044 |
| YAMAHA | 94703-00181 |
| YAMAHA | 94702-00801 |
| YAMAHA | 94701-00333 |
| YAMAHA | 94701-00157 |
| YAMAHA | 94703-00157 |
| YAMAHA | 94703-00222 |
| YAMAHA | 94703-00333 |
Штепсельная вилка подключена к высокому напряжению произведенному катушкой или магнето зажигания. По мере того как электроны пропускают от катушки, разница в напряжения тока превращается между центральным электродом и электродом стороны. Никакое течение не может пропустить потому что топливо и воздух в зазоре изолятор, но по мере того как напряжение тока поднимает более далее, оно начинает изменять структуру газов между электродами. Как только напряжение тока превышает диэлектрическую прочность газов, газы будут ионизированными. Ионизированный газ будет проводником и позволяет электронам пропустить через зазор. Свечи зажигания обычно требуют, что напряжение тока 12,000-25,000 вольтов или больше «горит» правильно, хотя оно может пойти до 45.000 вольтов. Они поставляют сильнотоковое во время приводить к разрядки отростчатый в искре горячего и длинн-продолжительности.
Как течение пульсаций электронов через зазор, она повышает температуру канала искры к K. 60.000. Интенсивная жара в канале искры причиняет ионизированный газ расширить очень быстро, как малый взрыв. Это «услышанный щелчок» наблюдая искрой, подобной к молнии и грому.
Жара и давление принуждают газы для того чтобы прореагировать друг с другом, и в конце случая искры должно быть малый огненный шар в зазоре искры по мере того как ожог газов на их. Размер этих быть в зависимости от файрбола или стерженя точный состав смеси между электродами и уровнем завихрения камеры сгорания во время искры. Малый стержень сделает бег двигателя как если бы время зажигания было задержано в развитии, и большое одно как если бы время было выдвинуто.
