Manufactory автозапчастей Cixi wang

Улучшение в обслуживании управляет делом для того чтобы вырасти

Главная
Продукты
О НАС
Тур по фабрике
Контроль качества
Связаться с Нами
Отправить запрос
Главная ПродуктыСвеча зажигания чемпиона

Сплющите свечи зажигания T16EPR-U автомобиля места для кроны/Skoda/Passat 2.0L Optima2.0L

хорошее качество Свечи зажигания мотоцикла для сбываний
хорошее качество Свечи зажигания мотоцикла для сбываний
очень славный продукт, и быстрая реакция, мы будем работать совместно все время

—— Abdulla

посетите фабрику последний сентябрь, и решите сделать заказ заказ сразу verb. Конкурентоспособная цена, самая важная качество, довольно хорошее

—— Ranny Medina f

Я Чат Сейчас в Интернет

Сплющите свечи зажигания T16EPR-U автомобиля места для кроны/Skoda/Passat 2.0L Optima2.0L

Китай Сплющите свечи зажигания T16EPR-U автомобиля места для кроны/Skoda/Passat 2.0L Optima2.0L поставщик

Большие изображения :  Сплющите свечи зажигания T16EPR-U автомобиля места для кроны/Skoda/Passat 2.0L Optima2.0L

Подробная информация о продукте:

Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: AGM
Сертификация: ISO9001:9002
Номер модели: S12YC

Оплата и доставка Условия:

Количество мин заказа: 10000PCS
Цена: negotiation
Упаковывая детали: 10pcs/box, 400pcs/ctn
Время доставки: залемь afer 20days
Условия оплаты: T / T или западное соединение
Поставка способности: 1800000pcs/month
Подробное описание продукта
Размер гаечного ключа: 16 мм Наружная резьба: 14*1.25mm
Длина резьбы: 19 mm Материал: Медь
Свеча зажигания: 1 зарыло электрод Место: Прокладка

высокомарочная свеча зажигания T16EPR-U автомобиля такие же для того чтобы Champion свеча зажигания S12YC для кроны, Skoda, Passat 2.0L, Optima2.0L

 

 

Технические характеристики изделия

 

ДЕТАЛЬ: Свеча зажигания
Номер детали: S12YC

 

 

Мы фабрика специализированная в МЕДНЫХ СВЕЧАХ ЗАЖИГАНИЯ ЭЛЕКТРОДА СЕРДЕЧНИКА и ИРИДИЯ

 

Междуэлектродное расстояние [mm] 0,9
Тип порта M4/SAE
Размер резьбы M14x1.25
Размер гаечного ключа 16
Свеча зажигания 1 - Зарынный электрод
Свеча зажигания с местом конусности
Длина резьбы [mm] 18
Сопротивление [kOhm] non
Информация
Техническая информация
-1,5 сердечника mm проекции носа
- Электрод никеля земной
- Мед-вырезанный сердцевина из электрод центра

 

Характеристики:

1.Multi-ribs изолятора исключают flashover.

2.Insulator сделанное глинозема 95% чисто, сильной упорной к удару жары, большого механика и электрических характеристик, супер изоляции.

снабжение жилищем покрынное 3.Nickel предотвращает оксидацию и корозию.

запечатывание 4.Inner с проводным стеклом обеспечивает точные проводимость и запечатывание.

набивки 5.Mulit-layer elasticly сильны, и надежны в запечатывании.

электрод сердечника 6.Copper предотвращает оксидацию и корозию, хорошее электрическое и тепловую проводимость, длинний срок службы свечи зажигания.

 

НОМЕРА OE:
 
CITROEN/PEUGEOT 5962C0
ХИТАЧИ L45VPW
МЕРСЕДЕС-BENZ A0021595703
МЕРСЕДЕС-BENZ 21595803
МЕРСЕДЕС-BENZ A0031592403
МЕРСЕДЕС-BENZ 31590503
МЕРСЕДЕС-BENZ 31592803
МЕРСЕДЕС-BENZ A0021595803
МЕРСЕДЕС-BENZ A0021597803
МЕРСЕДЕС-BENZ 31592403
МЕРСЕДЕС-BENZ A0031592803
МЕРСЕДЕС-BENZ 21595703
МЕРСЕДЕС-BENZ A0031590503
МЕРСЕДЕС-BENZ A0031593603
МЕРСЕДЕС-BENZ 31593603
МЕРСЕДЕС-BENZ 21597803
RENAULT 7700500204
RENAULT 6001040543
ТОЙОТА 90919-01100
 

АНАЛИЗ ПЛАНА СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ ПОСЛЕ ПОЛЬЗЫ

 

Перегревать
Сторона юбки изолятора было» удалением электрода blach белым» форменным преждевременно. Потому что преждевременное время зажигания, система охлаждения неблагоприятная; используя низкосортный газолин, смеси постный слишком; свеча зажигания в жару камеры сгорания и свечи зажигания оценивает слишком низко; вращающий момент установки свечи зажигания нет достаточно, наружной утечки уплотнения более плохой.

Обрыв изолятора
Конец трескать или обрыва юбки изолятора свечи зажигания. Польза низкосортного времени зажигания газолина или причины преждевременного.

Масло влажное
Шелушат сторона привинчила вокруг и luminal поверхностная часть изолятора и юбок стороны прилипания поверхности электрода с черным влажным глянцеватым маслом. Главным образом поршневые кольца, износ cyclinder и разрыв потому что неправильная регулировка carbutetor

 
Нормальная деятельность
Конец юбки изолятора свечи зажигания был коричневым цветом, коричневым цветом или светом - серым цветом, размыванием электрода очень мал, показывающ что соответствуются свечи зажигания и двигатель
 

Слишком много кокса
Бортовой электрод и изолятор прикрепленные к толщиному слою желтого порошка юбки, должны к пользе освинцованных причиненных добавок топлива

 
Горячее сгорание
Плавя электрод, разбивочный электрод и бортовой электрод части порта в жидкое положение. Потому что преждевременное время зажигания, система охлаждения неблагоприятная; используя низкосортный газолин, смеси постный слишком; свеча зажигания в жару камеры сгорания и свечи зажигания оценивает слишком низко; вращающий момент установки свечи зажигания нет достаточно, наружной утечки уплотнения более плохой

Очерненный тонер
Привинченная стальная часть стороны и полости поверхностная юбок стороны изолятора и черной поверхности электрода углерода покрыта седиментами, причиняя строгий flameout свечи зажигания. Главным образом должн к смеси слишком толщиной, закупоренный воздушный фильтр, ограничивает неправильную пользу; чрезмерно потребление нефти, отставание по времени зажигания; увеличиваемая малая скорость и польза значения высокой жары свечи зажигания.

Загрязнение руководства
Порошок или желтый цвет стороны юбки изолятора белый, коричневый цвет, зеленый цвет, и цвет графита. В виду того что tetraethyl руководство в газолине на низкой деятельности нагрузки двигателя юбки придерживалось к поверхности конца изолятора, когда число оборотов двигателя, быстрый ход, деятельность максимальной допускаемой нагрузки, температура увеличит более далее, изолятор свечи зажигания сформировал на поверхности проводной смеси руководства должной к температуре увеличенной при увеличение, окончательно водя для того чтобы сгореть свечу зажигания.

 

 
Flashover
Фарфора поверхности следы осево очевидные искра горения дуги. Должн к увеличиваемому горению электрода свечи зажигания пользы, зазор слишком большое, высоковольтное несоблюдение куртки изолятора, вызревание; линии высокого напряжения фарфора и зазор слишком большие.
 
 
 
 
 
 
 

Вращающий момент установки слишком мал
Деформация утечки наружной шайбы недостаточной, приводящ к в недостаточных охлаждая свечах зажигания. Свеча зажигания смогла легко вести к перегревать и даже pillow плавя электрод, взрыв юбки фарфора.

Корона
На слое изолятора желтого маштаба. 2 должно проветрить под высоким напряжением до 30000 вольтов ионизированные примеси в воздухе сформированы на прикрепленном изоляторе

 
Внешнее повреждение
Электрод и изолятор обходят строго деформированный поврежденный, должны к неправильной модели свечи зажигания пользы, и удару причиненному цилиндром
 
 
 
 

 

Сплющите свечи зажигания T16EPR-U автомобиля места для кроны/Skoda/Passat 2.0L Optima2.0L

 

 

 

 

 

 

 

Контактная информация
Cixi wang’s Auto Parts Manufactory

Контактное лицо: barel chen

Вышлите ваш заказ прямо на нас (0 / 3000)