Manufactory автозапчастей Cixi wang

Улучшение в обслуживании управляет делом для того чтобы вырасти

Главная
Продукты
О НАС
Тур по фабрике
Контроль качества
Связаться с Нами
Отправить запрос
Главная ПродуктыСвеча зажигания иридия

OEM BKR6EIX-11 4272 свечи зажигания NGK иридия IK7R для VW/Buick/Фиат

хорошее качество Свечи зажигания мотоцикла для сбываний
хорошее качество Свечи зажигания мотоцикла для сбываний
очень славный продукт, и быстрая реакция, мы будем работать совместно все время

—— Abdulla

посетите фабрику последний сентябрь, и решите сделать заказ заказ сразу verb. Конкурентоспособная цена, самая важная качество, довольно хорошее

—— Ranny Medina f

Я Чат Сейчас в Интернет

OEM BKR6EIX-11 4272 свечи зажигания NGK иридия IK7R для VW/Buick/Фиат

Китай OEM BKR6EIX-11 4272 свечи зажигания NGK иридия IK7R для VW/Buick/Фиат поставщик

Большие изображения :  OEM BKR6EIX-11 4272 свечи зажигания NGK иридия IK7R для VW/Buick/Фиат

Подробная информация о продукте:

Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: AGM
Сертификация: ISO9001:9002
Номер модели: ITR4A-15

Оплата и доставка Условия:

Количество мин заказа: 2000pcs
Цена: negotiation
Упаковывая детали: 4pcs/box, 400pcs/ctn
Время доставки: залемь afer 20days
Условия оплаты: T / T или западное соединение
Поставка способности: 1800000pcs/month
Подробное описание продукта
Размер гаечного ключа: 16 mm Наружная резьба: 14*1.25mm
Длина резьбы: 19 мм Материал: Иридий
Свеча зажигания: 1 зарыло электрод Место: Прокладка
GAP: 0,7 мм

TORCH свеча зажигания IK7R иридия автоматическая такие же к oem BKR6EIX-11 4272 NGK для VW Buick Фиат

.

 

 

Технические характеристики изделия

 

Свечи зажигания NGK высокомарочные для oem BKR6EIX-11 4272 VW Buick Фиат
качество 1.height
servise 2.best
цена 3.competitive

 

Характер продукции

 

НАЗВАНИЕ ПРОДУКТА свечи зажигания
OEM# BKR6EIX-11 4272
МИНИМАЛЬНЫЙ ЗАКАЗ 2000PCS
СПОСОБНОСТЬ ПОСТАВКЫ 1800000PCS/MONTH
ПАКЕТ нейтральная упаковка (белая коробка) или как ваше требование
ПОРТ НИНБО

 

 

Тип справки:

 

Тавро Модель
Autolite XP3923
Autolite XS3923
Блиц 14436
Bosch 0241240585
Bosch 0242235699
Bosch F6DSR
Bosch FR7DPP10
Bosch FR7DPP22U
Bosch FR7KPP33U+
Юркий P4
Чемпион 9801
Чемпион OE141
Чемпион OE144
Чемпион OE145
Чемпион OE179
Чемпион RC10PYC
Чемпион RC7GYG
Чемпион RC7PYCB
Чемпион RC87PYC
Чемпион RC89PYC
Чемпион RC8PYX
Чемпион RC8WYP4
Daihatsu 99906-910X9-029
Denso 5304
Denso IK20
Denso K20PSR-B8
Denso K20PSRB8
Denso K20RZ
Denso VK20
Иридий Denso IK20
Stk иридия Denso 5304
Mazda 1UN7 18 110
Mazda 1UN7-18-110
Mazda TF50-18-110
Мицубиси MN163807
Мицубиси MZ 602 073
Мицубиси MZ602073
Motorcraft AGPS22P1
Stk NGK 6418
Nissan BY480-BKR6E
Renault 77 00 273 698
Renault 7700273698
Subaru 22401-AA510
Subaru 22401AA510
Suzuki 99000-79K60-K6R
Volvo 8670058
Группа VW 101 000 047AC

 

НОМЕРА OE

 

DACIA 77 00 273 698
DAIHATSU 99906-910X9-029
INFINITI BY480-BKR6E
MAZDA TF50-18-110
MAZDA 1UN7-18-110
МИЦУБИСИ MZ 602 073
NISSAN BY480-BKR6E
RENAULT 77 00 273 698
SUBARU 22401-AA510
SUZUKI 99000-79K60-K6R
VOLVO 8670 058
 
 

АНАЛИЗ ПЛАНА СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ ПОСЛЕ ПОЛЬЗЫ

 

Перегревать
Сторона юбки изолятора было» удалением электрода blach белым» форменным преждевременно. Потому что преждевременное время зажигания, система охлаждения неблагоприятная; используя низкосортный газолин, смеси постный слишком; свеча зажигания в жару камеры сгорания и свечи зажигания оценивает слишком низко; вращающий момент установки свечи зажигания нет достаточно, наружной утечки уплотнения более плохой.

Обрыв изолятора
Конец трескать или обрыва юбки изолятора свечи зажигания. Польза низкосортного времени зажигания газолина или причины преждевременного.

Масло влажное
Шелушат сторона привинчила вокруг и luminal поверхностная часть изолятора и юбок стороны прилипания поверхности электрода с черным влажным глянцеватым маслом. Главным образом поршневые кольца, износ cyclinder и разрыв потому что неправильная регулировка carbutetor

 
Нормальная деятельность
Конец юбки изолятора свечи зажигания был коричневым цветом, коричневым цветом или светом - серым цветом, размыванием электрода очень мал, показывающ что соответствуются свечи зажигания и двигатель
 

Слишком много кокса
Бортовой электрод и изолятор прикрепленные к толщиному слою желтого порошка юбки, должны к пользе освинцованных причиненных добавок топлива

 
Горячее сгорание
Плавя электрод, разбивочный электрод и бортовой электрод части порта в жидкое положение. Потому что преждевременное время зажигания, система охлаждения неблагоприятная; используя низкосортный газолин, смеси постный слишком; свеча зажигания в жару камеры сгорания и свечи зажигания оценивает слишком низко; вращающий момент установки свечи зажигания нет достаточно, наружной утечки уплотнения более плохой

Очерненный тонер
Привинченная стальная часть стороны и полости поверхностная юбок стороны изолятора и черной поверхности электрода углерода покрыта седиментами, причиняя строгий flameout свечи зажигания. Главным образом должн к смеси слишком толщиной, закупоренный воздушный фильтр, ограничивает неправильную пользу; чрезмерно потребление нефти, отставание по времени зажигания; увеличиваемая малая скорость и польза значения высокой жары свечи зажигания.

Загрязнение руководства
Порошок или желтый цвет стороны юбки изолятора белый, коричневый цвет, зеленый цвет, и цвет графита. В виду того что tetraethyl руководство в газолине на низкой деятельности нагрузки двигателя юбки придерживалось к поверхности конца изолятора, когда число оборотов двигателя, быстрый ход, деятельность максимальной допускаемой нагрузки, температура увеличит более далее, изолятор свечи зажигания сформировал на поверхности проводной смеси руководства должной к температуре увеличенной при увеличение, окончательно водя для того чтобы сгореть свечу зажигания.

 

 
Flashover
Фарфора поверхности следы осево очевидные искра горения дуги. Должн к увеличиваемому горению электрода свечи зажигания пользы, зазор слишком большое, высоковольтное несоблюдение куртки изолятора, вызревание; линии высокого напряжения фарфора и зазор слишком большие.
 
 
 
 
 
 
 

Вращающий момент установки слишком мал
Деформация утечки наружной шайбы недостаточной, приводящ к в недостаточных охлаждая свечах зажигания. Свеча зажигания смогла легко вести к перегревать и даже pillow плавя электрод, взрыв юбки фарфора.

Корона
На слое изолятора желтого маштаба. 2 должно проветрить под высоким напряжением до 30000 вольтов ионизированные примеси в воздухе сформированы на прикрепленном изоляторе

 
Внешнее повреждение
Электрод и изолятор обходят строго деформированный поврежденный, должны к неправильной модели свечи зажигания пользы, и удару причиненному цилиндром
 
 
 
 

 

 

OEM BKR6EIX-11 4272 свечи зажигания NGK иридия IK7R для VW/Buick/Фиат

 

 

 

 

 

 

Контактная информация
Cixi wang’s Auto Parts Manufactory

Контактное лицо: barel chen

Вышлите ваш заказ прямо на нас (0 / 3000)

Другие продукты