Manufactory автозапчастей Cixi wang

Улучшение в обслуживании управляет делом для того чтобы вырасти

Главная
Продукты
О НАС
Тур по фабрике
Контроль качества
Связаться с Нами
Отправить запрос
Главная ПродуктыПервоначально свечи зажигания

Свечи зажигания SP-500 AGFS22FM системы зажигания первоначально автомобильные замыкают накоротко длину с электродом платины

хорошее качество Свечи зажигания мотоцикла для сбываний
хорошее качество Свечи зажигания мотоцикла для сбываний
очень славный продукт, и быстрая реакция, мы будем работать совместно все время

—— Abdulla

посетите фабрику последний сентябрь, и решите сделать заказ заказ сразу verb. Конкурентоспособная цена, самая важная качество, довольно хорошее

—— Ranny Medina f

Я Чат Сейчас в Интернет

Свечи зажигания SP-500 AGFS22FM системы зажигания первоначально автомобильные замыкают накоротко длину с электродом платины

Китай Свечи зажигания SP-500 AGFS22FM системы зажигания первоначально автомобильные замыкают накоротко длину с электродом платины поставщик

Большие изображения :  Свечи зажигания SP-500 AGFS22FM системы зажигания первоначально автомобильные замыкают накоротко длину с электродом платины

Подробная информация о продукте:

Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: ANGELMAN
Сертификация: ISO9001:9002
Номер модели: AGSF22FM

Оплата и доставка Условия:

Количество мин заказа: 2000pcs
Цена: negotiation
Упаковывая детали: 10pcs/box, 400pcs/ctn
Время доставки: залемь afer 20days
Условия оплаты: T / T или западное соединение
Поставка способности: 1800000pcs/month
Подробное описание продукта
Размер гаечного ключа: 16 мм Наружная резьба: 14*1.25mm
Длина резьбы: 26.5mm Центральный материал электрода: Платина
Свеча зажигания: 1 зарыло электрод

motorcraft SP-500 AGFS22FM свечей зажигания системы зажигания первоначально замыкает накоротко длину с электродом платины

 

Технические характеристики изделия

 

Свечи зажигания SP-500 AGFS22FM системы зажигания первоначально автомобильные замыкают накоротко длину с электродом платиныСвечи зажигания SP-500 AGFS22FM системы зажигания первоначально автомобильные замыкают накоротко длину с электродом платиныСвечи зажигания SP-500 AGFS22FM системы зажигания первоначально автомобильные замыкают накоротко длину с электродом платины
 
 
Упаковывая детали: 10pcs/box, 400pcs/ctn
Деталь поставки: 15days
Размер гаечного ключа 16,0 mm
Наружная резьба [mm] 14,0
Длина резьбы [mm] 17
Свеча зажигания Фикчированный разъем SAE
Положение искры [mm] 3
Свеча зажигания Электрод середины никеля
Свеча зажигания 1 - Зарынный электрод
Свеча зажигания kOhm подавления 5 взаимодействия
Свеча зажигания с местом набивкой конусности
Информация
Общая информация
- стандартная свеча зажигания

 

 

 

СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ ЗАМЕНЫ ДЛЯ SP-500

 


НОМЕРА OE:
 
FORD AGSF22F1
FORD AGSF22WM

 

 

FORD AUSTRALIAEXPLORER (U_)

(1996/09 до 2008/01)
 
Coupe FORD AUSTRALIAMUSTANG
(2004/12 -/)
 
Автомобиль с откидным верхом FORD AUSTRALIAMUSTANG
(2005/12 -/)
 
FORD USAEXPLORER (U2)
(1993/01 -/)
 
ORD USAEXPEDITION
(1996/08 до 2002/09)
 
FORD USAEXPLORER
(2001/09 -/)
 
FORD USARANGER
(1990/10 до 1998/12)
 
FORD USACROWN ВИКТОРИЯ
(1997/09 до 2012/12)
 
Приемистость кабины FORD USAF-150 стандартная
(1997/09 до 2003/12)
 
Приемистость кабины FORD USARANGER стандартная
(1997/09 до 2012/12)
 
Шасси FORD обнажанное USARANGER
(1997/09 до 2012/12)
 

АНАЛИЗ ПЛАНА СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ ПОСЛЕ ПОЛЬЗЫ

 

Перегревать
Сторона юбки изолятора было» удалением электрода blach белым» форменным преждевременно. Потому что преждевременное время зажигания, система охлаждения неблагоприятная; используя низкосортный газолин, смеси постный слишком; свеча зажигания в жару камеры сгорания и свечи зажигания оценивает слишком низко; вращающий момент установки свечи зажигания нет достаточно, наружной утечки уплотнения более плохой.

Обрыв изолятора
Конец трескать или обрыва юбки изолятора свечи зажигания. Польза низкосортного времени зажигания газолина или причины преждевременного.

Масло влажное
Шелушат сторона привинчила вокруг и luminal поверхностная часть изолятора и юбок стороны прилипания поверхности электрода с черным влажным глянцеватым маслом. Главным образом поршневые кольца, износ cyclinder и разрыв потому что неправильная регулировка carbutetor

 
Нормальная деятельность
Конец юбки изолятора свечи зажигания был коричневым цветом, коричневым цветом или светом - серым цветом, размыванием электрода очень мал, показывающ что соответствуются свечи зажигания и двигатель
 

Слишком много кокса
Бортовой электрод и изолятор прикрепленные к толщиному слою желтого порошка юбки, должны к пользе освинцованных причиненных добавок топлива

 
Горячее сгорание
Плавя электрод, разбивочный электрод и бортовой электрод части порта в жидкое положение. Потому что преждевременное время зажигания, система охлаждения неблагоприятная; используя низкосортный газолин, смеси постный слишком; свеча зажигания в жару камеры сгорания и свечи зажигания оценивает слишком низко; вращающий момент установки свечи зажигания нет достаточно, наружной утечки уплотнения более плохой

Очерненный тонер
Привинченная стальная часть стороны и полости поверхностная юбок стороны изолятора и черной поверхности электрода углерода покрыта седиментами, причиняя строгий flameout свечи зажигания. Главным образом должн к смеси слишком толщиной, закупоренный воздушный фильтр, ограничивает неправильную пользу; чрезмерно потребление нефти, отставание по времени зажигания; увеличиваемая малая скорость и польза значения высокой жары свечи зажигания.

Загрязнение руководства
Порошок или желтый цвет стороны юбки изолятора белый, коричневый цвет, зеленый цвет, и цвет графита. В виду того что tetraethyl руководство в газолине на низкой деятельности нагрузки двигателя юбки придерживалось к поверхности конца изолятора, когда число оборотов двигателя, быстрый ход, деятельность максимальной допускаемой нагрузки, температура увеличит более далее, изолятор свечи зажигания сформировал на поверхности проводной смеси руководства должной к температуре увеличенной при увеличение, окончательно водя для того чтобы сгореть свечу зажигания.

 

 
Flashover
Фарфора поверхности следы осево очевидные искра горения дуги. Должн к увеличиваемому горению электрода свечи зажигания пользы, зазор слишком большое, высоковольтное несоблюдение куртки изолятора, вызревание; линии высокого напряжения фарфора и зазор слишком большие.
 
 
 
 
 
 
 

Вращающий момент установки слишком мал
Деформация утечки наружной шайбы недостаточной, приводящ к в недостаточных охлаждая свечах зажигания. Свеча зажигания смогла легко вести к перегревать и даже pillow плавя электрод, взрыв юбки фарфора.

Корона
На слое изолятора желтого маштаба. 2 должно проветрить под высоким напряжением до 30000 вольтов ионизированные примеси в воздухе сформированы на прикрепленном изоляторе

 
Внешнее повреждение
Электрод и изолятор обходят строго деформированный поврежденный, должны к неправильной модели свечи зажигания пользы, и удару причиненному цилиндром
 
 
 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Контактная информация
Cixi wang’s Auto Parts Manufactory

Контактное лицо: barel chen

Вышлите ваш заказ прямо на нас (0 / 3000)

Другие продукты