Manufactory автозапчастей Cixi wang

Улучшение в обслуживании управляет делом для того чтобы вырасти

Главная
Продукты
О НАС
Тур по фабрике
Контроль качества
Связаться с Нами
Отправить запрос
Главная ПродуктыСвечи зажигания Пежо

Голубая длинняя свеча зажигания FR8SC+42 FR8SE0 Denso длины для Пежо 5960.F3

хорошее качество Свечи зажигания мотоцикла для сбываний
хорошее качество Свечи зажигания мотоцикла для сбываний
очень славный продукт, и быстрая реакция, мы будем работать совместно все время

—— Abdulla

посетите фабрику последний сентябрь, и решите сделать заказ заказ сразу verb. Конкурентоспособная цена, самая важная качество, довольно хорошее

—— Ranny Medina f

Я Чат Сейчас в Интернет

Голубая длинняя свеча зажигания FR8SC+42 FR8SE0 Denso длины для Пежо 5960.F3

Китай Голубая длинняя свеча зажигания FR8SC+42 FR8SE0 Denso длины для Пежо 5960.F3 поставщик

Большие изображения :  Голубая длинняя свеча зажигания FR8SC+42 FR8SE0 Denso длины для Пежо 5960.F3

Подробная информация о продукте:

Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: ANGELMAN
Сертификация: ISO9001:9002
Номер модели: 5960.F3

Оплата и доставка Условия:

Количество мин заказа: 10000PCS
Цена: negotiation
Упаковывая детали: 10pcs/box, 400pcs/ctn
Время доставки: залемь afer 20days
Условия оплаты: T / T или западное соединение
Поставка способности: 1800000pcs/month
Подробное описание продукта
Размер гаечного ключа: 16 мм Наружная резьба: 14*1.25mm
Длина резьбы: 26,5 mm Центральный материал электрода: Медь
Свеча зажигания: 1 зарыло электрод цвет: белый

голубая длинняя свеча зажигания FR8SC+42 FR8SE0 длины BOSCH для замены DENSO K16HPR-U11 Пежо 5960.F3

 

 

Технические характеристики изделия

 

 

 

СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ ДЛЯ 5960.F3

Введение свечи зажигания:

изолятор 1.multi-ribbed исключает flashover

изолятор штепсельной вилки 2.Spark сделанный из глинозема 95% чисто

сопротивление 3.strong, котор нужно нагреть и сотрястти

изоляция 4.superb

возникновение 5.good-looking

снабжение жилищем 6.spark никел-покрынное штепсельной вилкой предотвращает оксидацию и корозию

процесс жары штепсельной вилки 7.spark гофрируя обеспечивает абсолютную воздухонепроницаемую пригонку

электрод сердечника 8.copper предотвращает оксидацию и корозию

запечатывание 9.inner с стеклом проводимости обеспечивает точные проводимость и запечатывание

керамиковый изолятор 10.New обеспечивает более лучшую диссипацию insulation.heat, сопротивление против удара жары и механическую неисправность.

 

 


СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ ЗАМЕНЫ ДЛЯ ПЕЖО 5960.F3


 

Тавро Модель
Юркий ER17YC-9
Чемпион OE178
Чемпион REC9MCLX
Denso IKH16
Denso K16HPR-U11
Denso K16HPRU11
Denso KH16TT
Denso VKH16
Eyquem RFN52HZ
NGK LFR6B

 

НОМЕРА OE

 

CITRO? N 5963 23
CITRO? N 5960 73
CITRO? N 5960 86
CITRO? N 5960 58
CITRO? N 5962 5C
CITRO? N 5962 5M
CITRO? N 96 363 933
CITRO? N F3 5960
CITRO? N 5960 57
ПЕЖО F3 5960
ПЕЖО 96 363 933
ПЕЖО 5962 5C
ПЕЖО 5960 58
ПЕЖО 5960 75
ПЕЖО 5962 5M
ПЕЖО 5960 85
ПЕЖО 5960 57
RENAULT 77 00 500 192
ТОЙОТА 90919 01235
ТОЙОТА 90919-T1004

 


АНАЛИЗ ПЛАНА СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ ПОСЛЕ ПОЛЬЗЫ

 

Перегревать
Сторона юбки изолятора было» удалением электрода blach белым» форменным преждевременно. Потому что преждевременное время зажигания, система охлаждения неблагоприятная; используя низкосортный газолин, смеси постный слишком; свеча зажигания в жару камеры сгорания и свечи зажигания оценивает слишком низко; вращающий момент установки свечи зажигания нет достаточно, наружной утечки уплотнения более плохой.

Обрыв изолятора
Конец трескать или обрыва юбки изолятора свечи зажигания. Польза низкосортного времени зажигания газолина или причины преждевременного.

Масло влажное
Шелушат сторона привинчила вокруг и luminal поверхностная часть изолятора и юбок стороны прилипания поверхности электрода с черным влажным глянцеватым маслом. Главным образом поршневые кольца, износ cyclinder и разрыв потому что неправильная регулировка carbutetor

 
Нормальная деятельность
Конец юбки изолятора свечи зажигания был коричневым цветом, коричневым цветом или светом - серым цветом, размыванием электрода очень мал, показывающ что соответствуются свечи зажигания и двигатель
 

Слишком много кокса
Бортовой электрод и изолятор прикрепленные к толщиному слою желтого порошка юбки, должны к пользе освинцованных причиненных добавок топлива

 
Горячее сгорание
Плавя электрод, разбивочный электрод и бортовой электрод части порта в жидкое положение. Потому что преждевременное время зажигания, система охлаждения неблагоприятная; используя низкосортный газолин, смеси постный слишком; свеча зажигания в жару камеры сгорания и свечи зажигания оценивает слишком низко; вращающий момент установки свечи зажигания нет достаточно, наружной утечки уплотнения более плохой

Очерненный тонер
Привинченная стальная часть стороны и полости поверхностная юбок стороны изолятора и черной поверхности электрода углерода покрыта седиментами, причиняя строгий flameout свечи зажигания. Главным образом должн к смеси слишком толщиной, закупоренный воздушный фильтр, ограничивает неправильную пользу; чрезмерно потребление нефти, отставание по времени зажигания; увеличиваемая малая скорость и польза значения высокой жары свечи зажигания.

Загрязнение руководства
Порошок или желтый цвет стороны юбки изолятора белый, коричневый цвет, зеленый цвет, и цвет графита. В виду того что tetraethyl руководство в газолине на низкой деятельности нагрузки двигателя юбки придерживалось к поверхности конца изолятора, когда число оборотов двигателя, быстрый ход, деятельность максимальной допускаемой нагрузки, температура увеличит более далее, изолятор свечи зажигания сформировал на поверхности проводной смеси руководства должной к температуре увеличенной при увеличение, окончательно водя для того чтобы сгореть свечу зажигания.

 

 
Flashover
Фарфора поверхности следы осево очевидные искра горения дуги. Должн к увеличиваемому горению электрода свечи зажигания пользы, зазор слишком большое, высоковольтное несоблюдение куртки изолятора, вызревание; линии высокого напряжения фарфора и зазор слишком большие.
 
 
 
 
 
 
 

Вращающий момент установки слишком мал
Деформация утечки наружной шайбы недостаточной, приводящ к в недостаточных охлаждая свечах зажигания. Свеча зажигания смогла легко вести к перегревать и даже pillow плавя электрод, взрыв юбки фарфора.

Корона
На слое изолятора желтого маштаба. 2 должно проветрить под высоким напряжением до 30000 вольтов ионизированные примеси в воздухе сформированы на прикрепленном изоляторе

 
Внешнее повреждение
Электрод и изолятор обходят строго деформированный поврежденный, должны к неправильной модели свечи зажигания пользы, и удару причиненному цилиндром
 
 
 
 

 

 

ИЗОБРАЖЕНИЯ ДЛЯ СПРАВКИ

 

 

Голубая длинняя свеча зажигания FR8SC+42 FR8SE0 Denso длины для Пежо 5960.F3

 

 

 

Контактная информация
Cixi wang’s Auto Parts Manufactory

Контактное лицо: barel chen

Вышлите ваш заказ прямо на нас (0 / 3000)